В процессе эксплуатации топливный бак даёт течь. Если в гараже отремонтировать протекающий бак является не самой лёгкой задачей, то в дороге это ещё сложнее.
Если через одно или несколько отверстий Читать дальше…
В процессе эксплуатации топливный бак даёт течь. Если в гараже отремонтировать протекающий бак является не самой лёгкой задачей, то в дороге это ещё сложнее.
Если через одно или несколько отверстий Читать дальше…
Для фиксации в золотнике у иглы дроссельного золотника карбюратора имеются несколько проточек или отверстий. Бывает, что в месте крепления обламывается игла, а происходит это Читать дальше…
Обрыв головки – это наиболее часто встречающаяся причиной неисправности тросов управления газа, сцепления и ручного тормоза. Для того, чтобы справиться Читать дальше…
Одним из повреждений, часто встречающих мотоциклиста во время езды является прокол шин и камер колёс мотоцикла. Но таких повреждений при достаточном внимании можно избежать.
Крайне не рекомендуется ездить по Читать дальше…
Когда мотоцикл движется накатом, то у двигателя продлевается срок службы и экономится топливо, которое итак дорожает постоянно.
Отличить мотоцикл с плохим и хорошим накатом не сложно.
Если у мотоцикла хороший накат, то мотоцикл замедляется без Читать дальше…
Покраска мотоцикла придаёт не только красивый и аккуратный внешний вид, но и помогает защитить от коррозии металлические поверхности.
Чтобы сохранить краску от повреждений не рекомендуется очищать поверхности от Читать дальше…
Производство мини-мокика Рига-26 или же Рига-Мини было запущено в 1982-м году.
Обладая теми же функциями что и обычный мопед, благодаря своим небольшим компактным размерам Рига-26 могла с лёгкостью поместиться на крыше либо багажнике автомобиля, в лифте и Читать дальше…
К подготовке ходовой части мотоцикла в предстоящему мото сезону нужно отнестись серьёзно, так как от этого будет зависимость устойчивость и безопасность мотоцикла.
Если осень в амортизаторы было залито не вязкое масло, то с наступлением тепла его необходимо заменить новым.
Чтобы осмотреть Читать дальше…
Для начала нужно смыть консервационную смазку с цепи привода заднего колеса керосином. Далее следует в графитовой смазке проварить цепь.
Графитовую смазку можно приготовить и своими руками. Для этого надо смешать 3-5% каллоидного графита с солидолом. До тех пор пока Читать дальше…
Чтобы подготовить систему электрооборудования к новому сезону необходимо проверить фактическую ёмкость аккумуляторной батареи.
Для выполнения этого сперва нужно зарядить аккумулятор полностью, проверить уровень электролита, довести Читать дальше…